PaK 40

Le Pak 40

En 1939, grâce à l'espionnage, les allemands apprirent que les russes construisait des chars avec un blindage bien plus important. Malgré le nouveau canon de 50 mm (Pak 38), ils décidèrent de construire une arme plus lourde pour contrebalancer les blindages des futurs chars soviétiques. En conséquence, la firme Rheinmetall-Börsig ( la même que pour le Pak 3/36 et que pour le Pak 38) reçu une commande de la Wehrmacht pour un nouveau canon antichars. Ils mirent au point un canon qui en fait n'était qu'une adaptation du Pak 38 avec un canon de 75 mm. Le model fût adopté en 1940 mais les premier exemplaires n'arrivèrent qu'en 1941 pour la bataille contre les russes.

La Pak 40 ressemblait donc à son prédécesseur mais outre son calibre de 75 mm, il y avait d'autres différences. La pénurie d'alliages léger conduisit à le construire avec des aciers de différentes qualités, son poids fût en conséquence bien plus important que son prédécesseur. Ensuite pour en simplifier la production, le bouclier de plaque incurvées fût constituée de plaques plates. Il en résultat quand même un excellent canon capable de mettre à mal tout les chars ennemis de l'époque et même après.

Ce canon fût adapté pour être mis en tourelle mais cela n'apportat que très peu de changement à la pièce. Le canon fût même adapté pour les avions.

Le Pak 40 tirait une très grande variété de munitions allant du simple obus explosif à l'AP 40 au noyau de tungstène. L'obus explosif pouvait transformer ce canon en obusier si besoin. Le projectil Ap 40 sur ce cnon lui permettait de faire des ravages jusqu'à plus de 2000 m