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Focke Wulf Fw 190

Créé le : 15/4/2002
Edition du : 15/3/2003
Auteur : Zeedap

 Focke Wulf Fw.190


dans le Jeu (Sudden Strike II) :

FW190A-1

Informations générales :

Nation :
Catégorie : Aviation
Type : Chasseur
Game : Suddenstrike 2

Information de jeu :

Unité soit dirigée par l'ordi, le joueur doit se contenter de cliquer sur l'icône "intercepteur", de choisir le nombre d'avion à envoyer et d'indiquer dans quel secteur il devra patrouiller et intercepter les avions ennemis, soit disponible sur un aéroport et à gérer par le joueur

Notre conseil :

De nos premières expériences il semblerait que l'avion patrouille bien en avant du point indiqué, et partira loin de son point de patrouille à la première occasion.

 

dans la Réalité :

Moins célèbre que le Messerschmitt bf109, le FW-190 lui était pourtant supérieur en bien des points. Il fut le fruit du fameux Kurt Tank, qui fut lui-même pilote de chasse durant la première guerre. C'est donc fort de son expérience qu'il a conçu cet avion. Il n'a donc pas chercher à faire un pur-sang, mais un cheval de trait. Donc un avion robuste, fiable, capable de résister à des mauvais traitements climatiques et à un entretien prodigué par du personnel mal encadré.

Mais aussi en se mettant à la place du pilote et installa un vaste habitacle équipé d'un siège semi-assis pour épargner au pilote l'effet des G, un moteur puissant pour un avion de petite taille, un système de gouverne par tige pour limiter et innova en l'équipant d'un moteur radial refroidissement à air capable de meilleures performances et plus résistant.

Il fit son apparition sur le front le 1er septembre 1941 et devint très vite le fléau des alliés qui le surnommère "Butcher Bird" (oiseau meurtrier). Son puissant armement, sa maniabilité, sa vitesse ascensionnelle lui donnait un grand avantage dans les combats "vertical", mais en plus ses capacités d'accélération lui accordait l'immense avantage de pouvoir rompre le combat à volonté

D'ailleurs la plupart des pilotes de la Luftwaffe le préféraient au Me-109, et permit à quelques-uns d'entre eux d'obtenir 250 à 300 victoires individuelles. Mais fut en général et plus particulièrement dans certaines versions plus puissamment armé (2 canons 30mm + 2 canons 20 mm + mitrailleuses) un véritable tueur de bombardiers alliés, réussissant en une seule passe de face à descendre 5 à 6 quadrimoteurs.

Ses grandes qualités lui permirent d'être adapté à des rôles multiples et ainsi furent créées des versions : d'avion d'assaut, de bombardier (jusqu'à 1 tonne de bombes), d'avion torpilleur, de chasseur d'escorte, intercepteur de haute altitude et fut même utilisé pour remplacer les fameux bombardiers en piqué "Stuka"

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES : du type : Focke Wulf Fw.190 A-8

Type : Chasseur
Fabricant : Focke Wulf
Moteur : BMW 801-D2 de 14 cylindres en étoile refroidi par air
Puissance du moteur : 2700 CV
Vitesse maxi : 650 km/h (à 5000 m.)
Plafond maxi : 10'300 m.
Rayon d'action : 1035 km
Poids à vide : 3 470 kg
Poids maxi : 4 865 kg
Envergure : 10,50 m
Longueur : 8,95 m
Hauteur : 3,95 m
Armements : 4 canons de 20 mm
2 mitrailleuses de 13 mm
Lancement prototype : juin 1939
Date de lancement : septembre 1941
Nb d'exemplaires : 20 001 entre 1941 et 1945 (à savoir 13367 chasseurs et 6634 chasseurs-bombardier)

Principales versions  :  Un nombre impressionnant de séries et de sous-séries, dont ; FW.190A (chasseurs), Fw.190B et  Fw.190C (jamais mis en série), Fw190D (probablement le plus abouti), Fw.190F (chasseur au blindage amélioré) et le Fw.190G (chasseur-bombardier). 

Pour en savoir plus :

Décidément les fiches AirZone sont incontournables 

Un dossier particuliérement complet et bien illustré

Un autre dossier créé par des fans du jeu "IL2 Sturmovik"

à travers l'Histoire :

Allez découvrir la dernière grande victoire de la Luftwaffe ; Le 1er janvier 1945 en quelques heures, dans une opération coup de poing surprise la Lufftwaffe va réussir à détruire plus de 800 appareils alliés (en comparaison la bataille d'Angleterre provoqua la perte de 915 appareils anglais, mais en 6 mois !), le FW 190 a été le fer de lance de cette opération Bodenplatte c'est par ici pour plus de détails

Un site très complet sur les as de la luftwaffe, dont certains dépassèrent les 300 victoires homologuées.  Bios, records, parcours de vie, c'est par là

Vous avez dit bizarre !  allez donc jeter un oeil sur le projet Mistel