JagdPanzer IV

Créé le : 17/9/2005
Edition du : 20/9/2005
Auteur : MasterOfPuppets

Le Jagdpanzer IV fut étudié pour remplacer le Stug III. En décembre 1942, un nouveau chasseur de char disposant d’un blindage frontale de 100 mm, armé du canon 75 mm Pak 42 L/70 (basé sur le canon du Panther) et basé sur le châssis du PzKpfw IV fut demandé par le Waffenamt. La silhouette devait être assez basse et la superstructure avoir des parois inclinées. L’engin fut baptisé dans un premier temps StuG auf Fahrgestell PzKpfw IV (Sd.Kfz.162) mit 7.5 cm PaK L/48 ou Jagdpanzer E. Finalement il fut désigné comme Jagdpanzer IV. La conception eut lieu au début de l’année 1943. Le prototype final du Jagdpanzer IV fut près en décembre et il fut demandé à Vomag de commencer la production le plus vite possible. Les premiers véhicules étaient armés d’un canon de 75 mm Pak 39 sans frein de bouche. Le premier véhicule de production fut réalisé en janvier de 1944, sur châssis modifié de PzKpfw IV Ausf.F sous la désignation de (leichter) Jagdpanzer IV Ausf.F (Sd.Kfz.162). Il était armé du 75 mm Pak 39 L/48 (avec frein de bouche à double déflecteur) et de deux mitrailleuses MG42 de 7.92 mm Comme le L/48 était aisément disponible au contraire du L/70 ce fut le premier qui sera monté sur le Jagdpanzer IV.

 

Le canon anti-char de 75 mm court (L/48) était monté (sur un masque épais de 80 mm) dans la plaque frontale, flanqué de deux sabords de mitrailleuse. Un total de 79 coups de 75 mm était stocké à l'intérieur avec 1200 coups de 7.92 mm pour les mitrailleuses. Sur route le Jagdpanzer IV pouvait atteindre les 40 km/h malgré son poids de 24.5 tonnes. Il était équipé du même moteur que le PzKpfw IV, le Maybach HL 120 TRM. Un total de 769 exemplaires sera produit de janvier 1944 à novembre 1944.

 

En août 1944 deux nouvelles variantes du Jagdpanzer IV furent crées, toutes deux armées du canon long de 75 mm Pak 39 L/70. Ces deux versions furent nommées Jagdpanzer IV/70(V) (Sd.Kfz.162/1) et Jagdpanzer IV/70(A) (Sd.Kfz.162/1). La première aussi connu en tant que Panzer IV/70(A) (A=Alkett) ne fut produite qu'à 278 exemplaires. Le Panzer IV/70(A) produit par Nibelungenwerke à St.Valentin (Autriche) ne connu qu'une cadence mensuelle de 34 véhicules par mois. En décembre de 1944, les nouvelles variantes avaient complètement éliminées leurs prédécesseurs armés du 75 mm L/48 court.

 

Le Jagdpanzer IV/70(A) était doté d'une superstructure légèrement modifiée comparée au Jagdpanzer IV/70(V) montée directement sur le châssis non modifié du Panzer IV Ausf H/J. Le Jagdpanzer IV/70(A) pouvait stocker 90 coups de 75 mm et 1200 coups de 7.92 mm (MG 34). Ce modèle fut également appelé Jagdpanzer IV/70(A) " Zwischenlosung " (solution d'intérim). Le Jagdpanzer IV/70(A) fut mis en service en septembre de 1944 versé en tant que char régulier de remplacement dans les Panzer Abteilungen ou comme canon d'assaut de remplacement au sein des Panzer et StuG brigades.

 

L’autre variantes était donc le Panzer IV/70(V) (V=pour Vomag) produit d’août 1944 à avril 1945 à raison de 930 exemplaires. Ce char véhicule utilisait la superstructure du Jagdpanzer IV mais le blindage avant fut monté à 80 mm et le blindage latéral à 40 mm. Ce modèle utilisait le châssis du PzKpfw IV Ausf H ou Ausf J.

 

Le Panzer IV/70 (V) était armé du canon de 75 mm Pak 42 L/70 sans frein de bouche avec de 55 à 60 coups et d'une MG 34 monté sur le côté droit du canon et alimentée à raison de 1200 coups. Dès septembre de 1944, le Jagdpanzer IV/70(V) fut équipé des échappements et des silencieux anti-flammes (Flammentoter). Le long canon et le blindage frontal accru rendirent le nez extrêmement lourd et les véhicules moins mobiles (particulièrement sur terrain rugueux). Le Panzer IV/70(V) pesait 25.8 tonnes ce qui lui permettait une vitesse sur route de 38 km/h. Le moteur comme sur le Jagdpanzer IV était le Maybach HL 120 TRM.

 

En août 1944, les premiers Jagdpanzer IV/70(V) équipèrent les 105e et 106e Panzerbrigades opérant sur le front occidental. Les véhicules suivant furent versés dans les Panzerjäger Abteilungen des Panzerdivisions et Panzer Grenadier Divisions et également dans les Panzerbrigades. Le Panzer IV/70(V) participa massivement à l'offensive des Ardennes (137d’entre eux). En 1945, des Jagdpanzer IV/70(V) furent également utilisé comme char de combat pour boucher les trous dans les effectifs, même si cette pratique était une erreur. Jagdpanzer IV/70(V) avec son profile bas était un adversaire difficile à atteindre et son canon antichar de 75 mm L/70 en faisait un adversaire redoutable pour n’importe lesquels des chars alliés même à bonne distance (sauf pour les IS). Ce char était avant tout une arme défensive.

 

 

Caractéristiques du Jagdpanzer IV/70(V)
 

 

 

 

Jagdpanzer IV tout beau tout propre

 

 

Jagdpanzer IV

 

 

Jagdpanzer IV/70(A) à la sortie de l'usine

 

 

Jagdpanzer IV/70(V)

 

 

Un autre Jagdpanzer IV/70(V), admirez la bête

 

 

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